蝸輪減速機(jī)裝置原則上是依據(jù)蝸輪減速機(jī)輸出軸徑的巨細(xì)來確認(rèn)減速機(jī)支架類型，只需接口形式及尺度相符，減速機(jī)的輸出軸巨細(xì)在必定范圍內(nèi)可以對減速機(jī)支架類型作上下浮支。

若選用帶接板減速機(jī)支架，減速機(jī)的裝置尺度與減速機(jī)支架不符時(shí)，在必定范圍內(nèi)減速機(jī)廠家可以調(diào)整接板與減速機(jī)的聯(lián)接，滿足用戶要求，拌和軸是以蝸輪減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸承為受力支點(diǎn)，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負(fù)荷、拌和不太激烈的拌和裝置，拌和軸與減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，我們的團(tuán)隊(duì)擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，為整機(jī)出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！

行星減速機(jī)傳動(dòng)軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達(dá)到減速的目的，那么關(guān)于行星減速機(jī)的噪音問題，我們該如何處理呢？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給我們說說。

1、選用精度高的齒輪，將節(jié)距差錯(cuò)，齒形差錯(cuò)，齒溝偏差，齒筋差錯(cuò)改小，噪音就會(huì)變??；

2、研磨齒面，除可改進(jìn)齒輪及各個(gè)精度外，還可改進(jìn)齒面粗度，這對減低噪音有很好的作用；

3、施行齒面鼓形加工或削端加工避片觸摸，噪音自然會(huì)降低；

4、齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)要盡量保持在壓低，負(fù)荷盡量減輕可減少噪音。

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行星擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)，按傳動(dòng)比分為一級、二級、三級，那么這些級別有哪些機(jī)型呢？東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家介紹一下。

1、一級有十三種機(jī)型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12；

2、兩級有14種機(jī)型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128；

3、三級有8種機(jī)型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多，普萊特傳動(dòng)設(shè)備將與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌!