眾所周知，行星伺服減速機相對其他減速機，因具有的體積小、重力輕、精度高、傳動、減速范圍廣等諸多優(yōu)點，而廣泛地應(yīng)用于工業(yè)使用，那么你知道行星伺服減速機的工作原理是怎樣的嗎？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家說說。

行星伺服減速機工作原理中，其驅(qū)動源一般情況下，都是以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)，整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉(zhuǎn)動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的，更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

若是當(dāng)行星伺服減速機于驅(qū)動時，太陽齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負載，并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞，行星齒輪采浮游式運動，期間隙相當(dāng)密合，每段減速間只需藉由階段齒連結(jié)，故其體積相對減少，這樣它的至率可達97%。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。

非標(biāo)減速機一般用于在特殊領(lǐng)域與職業(yè)，有些輸入軸和輸出軸之間的軸距需要加大，因為輸出軸帶卷筒，軸距不行的話，安置不開，這樣就需要加大中心距的減速機，焊接箱體做非標(biāo)。

非標(biāo)減速機按用戶提供參數(shù)制作/出產(chǎn)的減速機而且與常規(guī)的/現(xiàn)有的/規(guī)范類型減速機不同叫非標(biāo)減速機， 一般非標(biāo)減速機選用鋼板焊接制作而成，樣式能夠按客戶的需求規(guī)劃制作出產(chǎn)非標(biāo)減速機。

減速機在使用過程中時間有視點的變化，這就需要給減速機配置軸端泵或電動泵進行強制潤滑，也算是非標(biāo)減速機，客戶需要檢測油溫和軸承溫度，就需要減速機上打孔增加溫度檢測單元，也算非標(biāo)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。

在圓弧圓柱蝸桿減速機輸出軸上安裝傳動部件時，要注意溫和操作，停止使用錘子等工具，普萊特建議大家采用裝配夾具和端軸內(nèi)螺紋停止安裝，并用螺栓的強度將傳動部件壓入減速機內(nèi)，使減速機的內(nèi)部部件不會損壞。

圓柱蝸桿減速機、蝸輪蝸桿減速機試車時間不應(yīng)少于2小時，正常運行的標(biāo)準(zhǔn)是：平穩(wěn)運行、無振動、無噪音、無漏油、無沖擊，假定異常情況應(yīng)及時停止和清理，減速機安裝完畢后，檢察人員應(yīng)當(dāng)按照下一款規(guī)定檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確認(rèn)各扣件的可靠性等。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多。