微型直流減速電機(jī)所用直流電壓一般在36V以下，根據(jù)市場(chǎng)上各電池和應(yīng)用的需求，5V、12V、24V相對(duì)多一些，這種減速電機(jī)，配套多點(diǎn)的還是有刷電機(jī)，無(wú)刷電機(jī)步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)等。

一般單電機(jī)轉(zhuǎn)速成千上萬(wàn)轉(zhuǎn)，小電機(jī)做高轉(zhuǎn)速小力矩，大電機(jī)做低轉(zhuǎn)速（可以做到幾百轉(zhuǎn)）大力矩，但是有些用途只需要幾轉(zhuǎn)幾十轉(zhuǎn)，那么就需要加減速箱了，可以理解為減速箱是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速，加大力矩。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

硬齒面減速機(jī)齒輪距累積偏差：任意K個(gè)齒距的實(shí)際弧長(zhǎng)與理論弧長(zhǎng)的代數(shù)差，理論上它等于這K個(gè)齒距的各單個(gè)齒距偏差的代數(shù)和，齒距數(shù)K由設(shè)計(jì)給定，硬齒面減速機(jī)齒輪齒距累積總偏差同側(cè)齒面任意弧段內(nèi)的至大齒距累積偏差，它表現(xiàn)為齒距累積偏差曲線的總幅值。

硬齒面減速機(jī)齒輪齒廓偏差：在端平面上的一個(gè)完整齒廓內(nèi)，實(shí)際齒廓偏離設(shè)計(jì)齒廓的量，該量在設(shè)計(jì)齒廓的法向計(jì)算值，完整齒廓指擺線齒輪任意兩相鄰輪齒齒根之間一個(gè)理論齒虎角對(duì)應(yīng)的齒廓，設(shè)計(jì)齒廓指符合設(shè)計(jì)規(guī)定的齒廓。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案，始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。

減速機(jī)是一種機(jī)械裝置，一般用于兩種目的，其主要用途是將輸入電源所產(chǎn)生的扭矩相乘，以增加可用功，它們還降低了輸入電源的速度，以實(shí)現(xiàn)所需的輸出速度，東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司為大家?guī)?lái)減速機(jī)維修及故障分析，一起來(lái)了解一下吧。

為了盡可能地延長(zhǎng)其使用壽命，應(yīng)該建立適當(dāng)?shù)木S護(hù)程序，更重要的因素是日常換油，在負(fù)載下，油和油脂分子在嚙合齒輪齒的極端壓力下分解，齒輪切削油的剪切作用和箱內(nèi)的高溫也會(huì)導(dǎo)致油的損壞，當(dāng)油和潤(rùn)滑脂失去其潤(rùn)滑性能時(shí)，減速機(jī)會(huì)迅速磨損。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)的廠家，公司的成功離不開(kāi)眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助，面向未來(lái)，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！