單級圓柱齒輪減速器轉(zhuǎn)齒可做成直齒、斜齒和人字齒，直齒用于速度較低（ ν≤8m/s)載荷較輕的轉(zhuǎn)動，斜齒輪用于速度較高的傳動，人字齒輪用于載荷較重的傳動中，箱體通常用鑄鐵做成，單件或小批生產(chǎn)有時采用焊接結構，軸承一般采用滾動軸承，重載或特別高速時采用滑動軸承，其他型式的減速器與此類同。

      展開式齒輪減速器結構簡單、但齒輪相對于軸承的位置不對稱，因此要求軸有較大的剛度，高速級齒輪布置在遠離轉(zhuǎn)矩輸入端，這樣，軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分地互相抵消，以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象，用于載荷比較平穩(wěn)的場合。

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     錐齒輪減速器輸出，結構緊湊，大限度利用箱體空間，二級、三級在同一箱體內(nèi)，采用整體式鑄造箱體，箱體結構剛度好，易于提高軸的強度和軸承壽命，底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。

     錐齒輪減速器實心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%，專為攪拌設計的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力，扭矩范圍：R基本型85～18000 Nm，RX型20～1680 Nm，功率范圍：R基本型0.18～160 kW，RX型0.18～132 kW。

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伺服行星減速器差動傳動已廣泛地應用于起重運輸機械、冶金礦山機械、化工機械、機床和輕工機械等方面，那么大家知道行星減速器差動傳動有什么具體的優(yōu)點？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下。

1、調(diào)速電動機功率和相應的控制電氣裝置明顯減小，差速的效果好，調(diào)速精度高，運行平穩(wěn)；

2、機械設備簡單，如汽車后橋的差速器，比用其它差速方法簡單的多，設備投資少，運行費用低，可取得較大的經(jīng)濟效益。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。