就起重設(shè)備的發(fā)展趨勢看來，將來的起重設(shè)備用減速器終將是向硬齒面發(fā)展趨勢的，由于硬齒面降速的有點(diǎn)兒并不是軟齒或中軟齒減速器能替代的，齒輪減速機(jī)重量輕、使用壽命高、不滲油等優(yōu)勢是相當(dāng)于突顯的。

齒輪減速機(jī)是這種驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)達(dá)組織，運(yùn)用傳動(dòng)齒輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電動(dòng)機(jī)(電機(jī))的旋轉(zhuǎn)數(shù)降速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得很大轉(zhuǎn)距的組織，在現(xiàn)階段用以傳送驅(qū)動(dòng)力與健身運(yùn)動(dòng)的組織中，減速器的運(yùn)用范疇相當(dāng)于普遍。

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擺線針輪減速機(jī)是一種使用行星式傳動(dòng)原理，選用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置，全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分，在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏疼套，在偏疼套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H組織、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏疼套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速組織。

當(dāng)輸入軸帶著偏疼套滾動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廓曲線的特色及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏疼套亦滾動(dòng)一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速，再憑借W輸出組織，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

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擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤滑油。

立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞，加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油，放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油，該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤滑油。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)的廠家，歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)。