由于諧波減速器存在多齒嚙合誤差均化效應，傳動精度不能較好地反映由磨損引起的壽命退化過程，因此以傳動效率為壽命表征量，并以效率下降到50%時運行的總轉數(shù)為壽命值進行熱真空加速壽命試驗。

已有分析結果表明，實用工況下運行的諧波減速器轉速低時，柔輪與柔性軸承相對運動界處于混合潤滑狀態(tài)，在此區(qū)間轉速的提高對其潤滑狀態(tài)改善非常明顯，而通過升高溫度平衡潤滑狀態(tài)的效果非常有限，故混合潤滑狀態(tài)下提高轉速并增加負載以保持或增大微觀凸體接觸承擔的載荷是更為有效的加速壽命試驗方法。

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齒輪減速機的工作原理是利用合級齒輪傳動來達到降，齒輪減速機的外觀精小，體積小，但卻是蘊含著較強能力，具備傳遞扭矩大的特點，而且大小齒輪之間的密切連接，能夠滿足不同的機械使用情況。

齒輪減速機傳動效率比較高，耗能非常低，會節(jié)省不少空間，機械的性能非常好，與其他類型的減速機相比，齒輪減速機的噪音低，承載能力高，使用壽命長，并且可以正反轉運行，非常地耐用。

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由于齒輪減速機的運轉環(huán)境十分惡劣，難免在運行時會出現(xiàn)一些故障，常見的故障問題就分為以外幾種，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說，介紹一下常見的故障問題以及處理方法。

1、減速機裝置在運行中出現(xiàn)大齒輪與小齒輪間振動頻率提高，振動噪聲過大的問題，如果不及時加以處理，減速機裝置運行時大小齒輪出現(xiàn)斷齒問題，就會出現(xiàn)嚴重的損壞問題；

2、齒輪減速機的裝置會受到潤滑油潤滑的影響，減速機裝置在高速運轉長時間持續(xù)情況下，會出現(xiàn)部分機械零件的粘合問題，如果潤滑油不起作用的話，從而會導致某些部件無法運作，不能滿足機械的性能；

3、齒輪減速器中出現(xiàn)漏油的問題，原因可能會是油封受到損壞、或是油量加得過多使得外殼被損裂所造成，出現(xiàn)這種狀況的時候，必須按照所指示加入適量的潤滑油，或者更換齒輪減速器，以方便機械的運轉。

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