眾所周知，行星伺服減速機相對其他減速機，因具有的體積小、重力輕、精度高、傳動、減速范圍廣等諸多優(yōu)點，而廣泛地應用于工業(yè)使用，那么你知道行星伺服減速機的工作原理是怎樣的嗎？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說。

行星伺服減速機工作原理中，其驅動源一般情況下，都是以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉，整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的，更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

若是當行星伺服減速機于驅動時，太陽齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負載，并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞，行星齒輪采浮游式運動，期間隙相當密合，每段減速間只需藉由階段齒連結，故其體積相對減少，這樣它的至率可達97%。

東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。

齒輪減速機的潤滑油對于整個設備而言，有著至關重要的影響，在使用的過程當中，它們通常來說被賦予了更高的要求，就比如對于潤滑當中的減速機的系統(tǒng)，因為潤滑油對他們有著較為嚴格的控制，所以說通常來說都是采用蒸汽冷卻，或者是說水冷卻的方式，讓它們慢慢變得冷卻。

大家在選擇齒輪減速機的潤滑油的時候一定要注意，對冷卻系統(tǒng)必須要防止這些水氣的泄露，避免對減速機造成不必要的損傷，在對齒輪減速機潤滑油進行一些減速設計使用的過程當中，要看一下減速機的潤滑油內(nèi)部的壓力泵的差別大小，要清除過濾網(wǎng)上的一些油泥。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。

直交軸減速機系列適用于水平和立式安裝方式，從二級到四級傳動均有26種規(guī)格型號，可以提供各種輸出軸型式，齒輪采用合金滲碳淬火，齒面硬度高達60±2HRC，齒面磨削度高達5-6級，采用計算機修形技術，對齒輪進行預修形，大大提高了減速機的承載能力。

直交軸減速機從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結構設計，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型，標準減速機型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，更符合客戶要求，避免了功率浪費，采用多種密封結構，防止漏油，多方位的降噪措施，確保減速機優(yōu)良的低噪音性能。

東莞普萊特傳動設備有限公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。