齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點，齒輪減速機在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有較多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化，齒輪減速機傳動效率好，耗能低，性能優(yōu)越。

蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，承載能力高，裝配性能好，但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高，擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優(yōu)點，用途廣泛，并可正反運轉(zhuǎn)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)。

雙級圓柱齒輪減速機分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40，展開式：高速級長尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣。

分流式：一般采用高速級分流，由于齒輪相對軸承布置對稱，因此齒輪和軸承受力較均勻，為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率、變載荷的場所，同軸式：減速機的軸向尺寸較大，中間軸較長，剛度較差，當(dāng)兩個大齒輪浸油深度相近時，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮，常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。

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東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司蝸桿減速器的特點是在外廓尺寸不大的情況下可以獲得很大的傳動比，同時工作平穩(wěn)、噪聲較小，但缺點是傳動效率較低，蝸桿減速器中應(yīng)用比較廣的是單級蝸桿減速器。

普萊特單級蝸桿減速器根據(jù)蝸桿的位置可分為上置蝸桿、下置蝸桿及側(cè)蝸桿三種，其傳動比范圍一般為i：10—70，設(shè)計時應(yīng)盡可能選用下置蝸桿的結(jié)構(gòu)，以便于解決潤滑和冷卻問題。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在食品機械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械等各種領(lǐng)域，價格實惠，歡迎來電洽談！