在減速器設(shè)計(jì)中,齒輪傳動(dòng)作為主要的功率傳遞和減速裝置,在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,但是隨著人們對(duì)減速器噪音控制要求越來越高,在現(xiàn)代減速器設(shè)計(jì)和制造過程中,齒輪傳動(dòng)噪音的控制已是生產(chǎn)質(zhì)量控制的重要一部分。
在工業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)中,齒輪傳動(dòng)是齒輪減速器主要的部分,也是系統(tǒng)功率傳遞的主要形式,因此齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)的主要角色,在整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,以往的對(duì)于齒輪傳動(dòng)性能的評(píng)價(jià)只注重于傳動(dòng)效率、平穩(wěn)性、可靠性等方面,忽略了齒輪傳動(dòng)噪音的問題,隨著人們對(duì)于機(jī)械設(shè)備性能品質(zhì)要求的提高,對(duì)工作環(huán)境也有了很高的要求,從而使得減速器齒輪傳動(dòng)噪音問題凸顯了出來,成為了機(jī)械傳動(dòng)中急需解決的問題。
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