現(xiàn)代的工藝研磨技術(shù)較高,像利明的單段蝸輪減速機(jī)、雙段蝸輪減速機(jī),減速機(jī)運(yùn)作途中,基本不會產(chǎn)生自鎖,早期出產(chǎn)的蝸輪減速機(jī)會自鎖是因為研磨工藝不佳,減速比數(shù)值越大,阻力越大,180減速機(jī)定制廠家,就會自鎖。
鋁合金蝸輪減速機(jī)的比數(shù)在1/30-1/60,會有一點(diǎn)點(diǎn)自鎖功能,但是也不能完全依賴,也曾出現(xiàn)過因自鎖失效而有生產(chǎn)事故的發(fā)生,進(jìn)而造成經(jīng)濟(jì)損失,蝸輪蝸桿的自鎖性并不十分可靠,在對安全性、可靠性要求較高的使用場合,必須得外加制動裝置。
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